商务部等9单元近日印发《对于增开银发旅游列车 促进劳动浪费发展的活动磋磨》。本质此活动磋磨有哪些接头？当今我国银发旅游列车开职业况奈何？增开银发旅游列车将给老年东说念主带来哪些便利？商务部相连干系单元11日举行专题新闻发布会，复兴外界关爱。

“频年来，旅游列车捏续发展，劳动质地不断擢升，受到‘银发族’游客爱重。现时，我国老龄化进度捏续加深，老年浪费群体不断扩大。增开银发旅游列车对更正旅游劳动供给、增进老年东说念主福祉、扩大劳动浪费具有积极预想。”商务部服贸司司长孔德军说。

什么是银发旅游列车？当今开行情况奈何？

国铁集团客运部副主任朱文忠先容，旅游列车可挑升凭证旅游团体行程需要定制开行有打算，具有阶梯活泼、多点联结、在途不雅光、车随东说念主走、昼游夜行等特色和上风，其中银发旅游列车是主要针对老年客户开辟、称心老年客户特定需求、以老年客户为主要群体开行的旅游列车。

据先容，国铁集团2024年共组织开行旅游列车1860列，是积年来开行数目最多的一年，同比2019年增长近50%，开行标的主要荟萃在新疆、云南、黑龙江等热点旅游标的和透露，运载游客跳跃100万东说念主次。通过大数据分析，其中老年游客占比接近80%，成为铁路旅游列车市集的主要客群。

孔德军说，频年来，依托铁路资源上风，旅游列车保捏较快发展，“熊猫专列”“呼伦贝尔号”“丝路梦享号”等品牌旅游列车不断推出。2024年全路开行旅游列车列数，较2019年和2023年分袂增长47%和20%。但我国旅游列车市集总体仍处于发展阶段，旅游列车数目和承运量占相比低。跟着老年群体的扩大和文旅浪费需求的开释，银发旅游列车发展后劲弘大。

增开银发旅游列车，各部门有哪些时辰表、阶梯图？

活动磋磨围绕增多银发旅游列车劳动供给、强化适老化设施保险、擢升银发旅游列车劳动水平、优化银发旅游列车发展环境等4个方面，提议了12项重心任务。

“用三年时辰打造银发旅游列车发展新现象。”朱文忠说，国铁集团磋磨到2027年完成想象100条以上铁路银发旅游杰作阶梯，打造160组银发旅游列车适老型专用车组，银发旅游列车开行范围达到2500列以上。按照“一省一列”的指标，推出一批铁路银发旅游的杰作透露。配备专科适老化劳动搞定团队，更正适老化劳动现象，完善列车医疗照应劳动。

鼓动银发旅游列车与旅游景区融合，是擢升银发旅游列车劳动水平的迫切要领。文化和旅游部资源开辟司司长满宏卫说，将带领各地推出更多老年旅游透露，串联更多展现各地当然和文化特色的旅游景区，擢升银发旅游列车家具的眩惑力。带领各地旅游景区在落实老年群体优待战略的基础上，出台更多针对银发旅游专列的优惠秩序，如推出铁路与旅游景区套票等门票组合家具等。赞成各地旅游景区为老年游客提供入园、交通接驳等便利化劳动，擢升旅游体验。

文献提议，将银发旅游列车适老化、绿色化、称心化改造纳入大范围建造更新和浪费品以旧换新赞成范围。

国度发展更正委社会发展司司长刘明说，将会同干系部门对处于闲置低效专揽景色、有改造后劲的老旧列车进行潜入系统造访，切实摸清家底。在此基础上，制定紧密、可操作的改造有打算。特地是凭证老年游客群体的内容需求，对灯光、扶手、座椅、茅厕等进行针对性的升级改造，使列车着实稳当老年东说念主、便利老年东说念主。在大范围建造更新现象讲演责任中，将银发旅游列车动作文旅边界的赞成重心，加大超永恒特地国债的资金赞成力度。

银发旅游列车惟一老年东说念主不错乘坐吗？

“银发旅游列车面向的是统共年事层搭客。”孔德军说，增开银发旅游列车是在劳动各年事层浪费群体的基础上进一步完善适老化设施和劳动，提高旅游列车对老年搭客的包容性、增强老年东说念主福祉的一项举措。接待全球带着老东说念主、孩子通盘选乘银发旅游列车，在列车上分享天伦之乐。

他同期暗示，增开银发旅游列车不会挤占春运等客运岑岭时段。老年东说念主时辰相对充裕，安排较为活泼，增开银发旅游列车等于凭证这个特色，充分专揽客运非岑岭时段，提供更多更好的旅游出行劳动。

朱文忠说，当今，国铁集团正在磋磨改进旅游列车的搞定见识，拟凭证旅游需求季节性各异，选拔愈加活泼的各异化价钱策略开云体育，特地是在旅游淡季加大扣头力度，饱读吹更多银发群体错峰出行。（记者 谢希瑶 韩佳诺 北京报说念）