（原标题：成齐小米SU7车祸通报来了！股价大跌）开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口
【导读】成齐小米SU7车祸活气致驾驶员受难，受事件影响小米股价大跌
中国基金报记者 若文 轮廓报说念
一场出乎料想的车祸，让小米汽车再次登上热搜，堕入公论旋涡！
10月13日凌晨，四川成齐天府通衢发生扫数严重的交通事故，一辆小米SU7在高速行驶中撞上中央绿化带后翻腾至对向车说念并活气点火。
本日15时，成齐市公安局交通措置局火速发布警情通报：经检测，事故当事东说念主邓某某涉嫌酒后驾驶纯真车。当今，事故正在进一步访谒中。
受该事件影响，小米集团-W股价本日大幅着落，盘中一度跌超8%。扫尾当日收盘，小米集团-W收跌5.71%，报49.08港元/股。
驾驶东说念主酒后驾驶
车辆碰撞活气后打不开车门
据成齐市公安局交通措置局10月13日最新通报，经初步访谒，事故当事东说念主邓某某（男，31岁）驾驶川AC****9号微型轿车，沿天府通衢由北向南行驶。车辆在通过天府五街路口参加天府通衢南段后，与前列同向由李某驾驶的川AA****3号微型轿车发生碰撞，随后朝上说念路中央绿化带，活气点火。事故形成驾驶东说念主邓某某归天，涉事两车不同进度受损。
网传现场视频裸露，事发前，该小米SU7不仅行驶情状特殊，况且扭捏不定。
有网友称，在等红绿灯时曾听到车内驾驶员高声吼叫。随后车辆以极高速率行驶，一则行车纪录视频则裸露车速在100km/h至150km/h区间，当车辆行至红绿灯路口时，疑似为闪避右转车辆而向左打地方盘，立地失控，撞向绿化带并翻腾至对向车说念后速即活气，火势很快彭胀。
此后，多名途经司机和市民速即张开救助举止。据媒体报说念，消防救助东说念主员赶到现场熄灭经由中，汽车点火发出啪啪声响。明火扑灭后，车辆仅剩车架，救助东说念主员打不开车门，只得用锤子、电锯开门。
荫藏式门把手再受质疑
成齐警方通报后，对于“车门无法大开”“荫藏式门把手”是否影响救助的运筹帷幄仍合手续火热。
据了解，小米SU7的车门外把手选拔的是半荫藏式筹画，开门时要把手伸进凹下的区域，用手指前端按压里面微动开关后才可解锁。该开关亦然电子开关，在碰撞断电后，不可选拔机械外翻大开车门。这次事故中，路东说念主无法大开小米SU7的车门，是否因车辆碰撞后断电所致，当今尚不可知。
本年9月24日，汽车门把手强制性国标征求见解稿发布。阐明《汽车车门把手安全技艺条款》征求见解稿，为应答电动荫藏式门把手新技艺、新安全需求，进一步范例和进步车门把手安全性，筑牢汽车安全底线，组织开展了门把手范例的制定责任。
其中，征求见解稿荒芜诠释，本文献针对汽车车门外把手的事故后功能、打发位置及手部操作空间，新增了运筹帷幄条款，从而进步救助的便利性。
当今，新动力汽车无数选拔电子门锁与荫藏式门把手筹画，碰撞后若高压系统触发自动断电保护，可能导致电子解锁功能失效，若驾驶员未实时启用机械备份装配，或车身变形导致卡阻，会出现车门无法开启的情况。
值得详实的是，这并非小米SU7系列初次被曝出“车门打不开”的事故。2025年3月，安徽省某高速路段曾发生扫数小米SU7活气事故，形成三东说念主归天。当形式故车辆活气后断电，车门锁死，乘员无法逃生。
事发后，小米客服曾回话称，车辆配备“济急机械拉手”，即使在断电情状下也可手动开启车门，并暗示安全气囊弹出时，系统会发出自动解锁信号。但这一趟话未能平息外界质疑。
本年9月，小米汽车因缓助驾驶系统潜在风险调回约11.7万辆SU7范例版车辆，原因是自动变说念功能在特定场景下可能误判环境。扫尾当今，就这次成齐事故，小米官方尚未发布认真声明。
剪辑：赵新亮
校对：乔伊
制作：鹿米
审核：木鱼
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